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Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant Labège...

[toulouse.politique-urbaine]

Sujet : Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant Labège...
Auteur : emilayla*smurf* (at) ifrance.com (Layla)
Groupes : toulouse.politique-urbaine
Date : 05 Jul 2007, 17:49:11
Message-ID : <f6j4a2$bco$1@news.cict.fr>

Bonjour à tous,

Depuis Lundi la deuxième ligne de métro a entraîné des changements
importants notamment sur les lignes de bus, en particulier sur celles qui
desservaient Labège. Il ya avait 2 bus, le 79 et le 80,à horaires fixes,
circulant approximativement au rythme de deux fois par heure. Il y avait en
plus des navettes allant de Labège à Gonin (terminus du 22) ou vers le CHR
Rangueil.

Maintenant un des deux bus est au départ de Ramonville, du terminus du
métro, et l'autre bus continue grosso modo la même ligne, toujours à la même
fréquence. Pour supplanter le deuxième bus réaffecté au métro, une navette
continue à être mise en place; Le point de départ de cette navette (centre
commercial Gonin) est très bien desservie par le bus 10, qui passe toutes
les 5 à 7 minutes.
En revanche la navette compte environ 9 places assises, et le matin elle
refuse des usagers selon l'affluence et selon l'estimation du chauffeur. Il
faut donc rester à Gonin pour attendre la navette qui passe l'heure suivante
(...).

C'est à la suite d'un refus de cette navette de prendre des usagers, un
matin aux alentours de 8 heures, que j'écris à Tisséo pour leur demander
s'ils pensent sérieusement que 9 personnes se rendent à Labège une fois par
heure le matin à l'heure de pointe.
Extrait de la lettre pour ceux que ça intéresse :
"Outre le fait que le nombre de personnes rentrées dans la navette est
complètement approximatif, je trouve cela aberrant que l'on ne trouve pas d'autre
réponse que de laisser des personnes sur le bord de la route. Tout en
sachant bien sûr que la prochaine navette proposée passe une heure plus
tard, ce qui est un peu juste, vous en conviendrez, pour prendre le travail
vers 8 heures à Labège. Est-ce que Tisséo prend en charge l'heure de travail
perdue ? Est-ce que les responsables de Tisséo vont justifier auprès des
employeurs des retards répétés des salariés ?

Quant aux conditions de sécurité prétextées par le chauffeur,
varieraient-elles selon le type de véhicule ? Ou selon le moment de l'année
? Quand le bus 80 (il a quelques jours à peine) passait tous les matins,
plein à craquer de monde, agglutinés devant les ouvertures et se serrant
encore un peu plus à chaque arrêt, même après avoir affecté un bus double,
cela se passait dans l'indifférence générale et on le laissait circuler, en
revanche maintenant le 10 déverse toutes les 5 minutes des usagers à Gonin,
usagers qui se retrouvent ainsi à mi-chemin entre leur domicile et Labège,
et on refuse de les prendre en charge ???

Ce sont des pratiques totalement scandaleuses notamment dans une époque où
on veut promouvoir l'utilisation du vélo et des transports en commun : vos
pratiques sont un appel à utiliser la voiture, à vous de nous faire préférer
la pollution ! Ou peut-être considérez -vous comme minime le nombre de
salariés se rendant à Labège chaque jour ?

J'aimerais savoir si vous avez réellement pris en compte les besoins réels
des usagers sur le terrain, et surtout connaître vos propositions pour ce
service inexistant quand on ne peut pas bénéficier de la 2ème ligne de
métro, et quand on a le malheur de dépasser le quota. "

Ma question est de savoir si d'autres usagers internautes ont subi les mêmes
désagréments et s'ils les ont fait connaître à Tisséo, et si quelqu'un
connaît d'éventuels projets pour Labège hormis la très contestée passerelle
des Herbettes dans un futur lointain ?

Merci de vos réponses éventuelles, et pardon pour l'éventuel hors sujet...

Layla.


Date Sujet  Auteur
05.07.07 * Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant Labège...Layla
05.07.07 +* Re: Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant Labège.Marc Boyer
05.07.07 |+- Re: Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant Labège...Layla
09.07.07 |+- Re: Deuxieme ligne de métro, dommages collatéraux pour lignes desservant LabMarc Boyer
11.07.07 |`- Re: Deuxieme ligne de metro, dommages collateraux pour lignes desservant Labege...Joseph Saint Pierre
01.01.70 `-